30プリウス Lグレード コンソールボックス内シガーソケットの追加配線方法
前回は30プリウス前期のコンソールBOXを後期化しましたが、前期後期に限らずLグレード以外のコンソールBOX内にはシガーソケットがあります。
Lグレードの方は見慣れないかと思いますが、こんな感じになっております。
コンソールBOXを後期化した場合、Lグレード以外の方はコンソールボックスのソケットに車両のコネクターを差し込むのみで大丈夫ですが、Lグレードのシガーソケットコネクターはシフト下のスペースパネル内にあります(;’∀’)
てな訳で今回はLグレードに前回取り付けを行った、コンソールボックス内のシガーソケットの配線を追加したいと思います。
いきなりコンソールボックスが外れておりますが、前回の記事を参考にして下さい。
赤矢印の辺りから配線通しを助手席下まで通します。
そして長さを調整しダブルコード線を通します。
スケルトンにするとこんな感じですね(笑)
実は今回ヤフオクで落札したのはコンソールボックスだけではなくシフト下パネル一式ですので、その辺りも取り外しております。
シフト下パネルの取り外し方法はまた次回記事にしたいと思います。
前回交換したコンソールボックス裏の画像です。
矢印のシガーソケット裏にダブル配線を接続します。
私はたまたま純正の配線が付いた状態でしたのでこのコネクタを使いましたが、おそらく配線は付いてない事が多いと思います。
そんな時はこのコネクタの配線部を切断して使って下さい。
純正コネクターの場合、緑がプラス白黒がマイナス線です。
分岐コネクターを買われた方はおそらく分岐赤線が出ている側がプラスかと思います。
ダブル配線に絶縁チューブを通し切断したコネクターを延長させます。
圧着スリーブが簡単でお勧めです。
使い方はこちらの記事を参考にして下さい。
絶縁チューブをライターであぶり収縮圧着させます。
続いて助手席足元のダブル配線をACCへ繋ぎます。
グローブボックスを開き、横のダンパーを外して手前に引くとグローブボックスが外れます。
お馴染みヒューズBOXからACC電源を確保します。
使うのはコレです。
助手席足元から覗くとヒューズボックスがありますのでこの蓋を外します。
15AのPWR OUTLET ヒューズ15Aを抜き電源ヒューズを差し込みます。
ヒューズにテンションがかからないように結束バンドで配線を固定して下さい。
結束バンドは何かと使いますのでまとめて購入がお勧めです。
ダブル配線のプラス側をギボシ端子のオスをカシメます。
マイナス側はクワ型端子をカシメます。
電工ペンチは私も長年使っているエーモンがお勧めです。
各配線を結束バンドで固定し、ギボシ端子を接続します。
アースのクワ型端子はエアコンフィルター上、何の為に空いているのかわからない謎の穴に適当なボルトとナットで固定しました。
コネクターを差し込み、コンソールボックスを戻したら完成です(^^♪
通電確認もバッチリです。
こんなUSB変換機があると何かと便利ですね(^^♪
それでは今回も最後までお付き合いありがとうございました(^^)/
次回はシフト下のパネル一式を交換したいと思います。
